NU328-E-XL-M1

Mae'rNU328-E-XL-M1yn sefyll allan fel dwyn rholer silindrog un rhes, capasiti uchel, wedi'i beiriannu ar gyfer amgylcheddau diwydiannol heriol. Fel rhan o'rX{0}}bywydcyfres, mae'r dwyn hwn yn cynnwys arwynebau rasio wedi'u optimeiddio a geometreg fewnol sy'n rhoi hwb sylweddol i'w sgôr llwyth deinamig i oddeutu 790 kN. Mae'r dynodiad "E" yn dynodi dyluniad mewnol gwell ar gyfer gallu cario llwyth mwyaf, tra bod yr ôl-ddodiad "M1" yn nodi ei -ddarn cadarncawell pres wedi'i beiriannu. Mae'r gwaith adeiladu cawell dan arweiniad rholer hwn yn arbennig o effeithiol mewn cymwysiadau dirgryniad uchel neu lle mae cyflymiadau cyflym yn gyffredin, gan sicrhau perfformiad sefydlog ar draws ystod tymheredd eang o −30 gradd hyd at +150 gradd .

Gyda'i turio 140 mm a 300 mm o ddiamedr y tu allan, mae'rNU328-E-XL-M1wedi'i ddylunio fel dwyn nad yw'n-leoli, gan ganiatáu ar gyfer dadleoli echelinol y siafft o'i gymharu â'r amgaeadau i'r ddau gyfeiriad. Mae gan y cylch allanol ddwy asen annatod, ond nid oes gan y cylch mewnol unrhyw asennau, sy'n hwyluso dyluniad gwahanadwy sy'n symleiddio'r gweithdrefnau gosod a dadosod. Mae'r modiwlaidd hwn yn fantais allweddol i dimau cynnal a chadw sy'n gweithio gyda pheiriannau trwm, blychau gêr, neu foduron trydan mawr. Trwy gyfuno cywirdeb oFAG/Schaefflerpeirianneg gyda gwydnwch cawell pres solet, mae'r dwyn hwn yn cynnig bywyd gwasanaeth estynedig a llai o wres ffrithiannol, gan ei wneud yn ateb cost-effeithiol ar gyfer gofynion llwyth rheiddiol dyletswydd trwm.

Tagiau poblogaidd: nu328-e-xl-m1, nu328-e-xl-m1 cyflenwyr