24176-BE-XL

Mae'rFAG 24176-BE-XLyn dwyn rholer sfferig dyletswydd trwm sydd wedi'i beiriannu i ffynnu mewn amgylcheddau lle mae llwythi rheiddiol eithafol a grymoedd echelinol yn cydfodoli. Yn cynnwys sylweddolturio 380mm, 620mm diamedr y tu allan, ac a243mm o led, mae'r dwyn dylunio agored hwn wedi'i adeiladu ar gyfer sefydlogrwydd mewn peiriannau diwydiannol enfawr. Mae ei gryfder craidd yn gorwedd yn ei allu i alinio ei hun, sy'n naturiol yn gwneud iawn am wyriadau siafft neu gamaliniadau tai heb gynyddu ffrithiant mewnol. Yn wahanol i Bearings rholer safonol, mae'rBEmae dyluniad yn dynodi adeiladwaith mewnol wedi'i optimeiddio gyda chylch gwefus canol rhydd, gan sicrhau bod y ddwy res o rholeri cymesurol yn dosbarthu straen yn gyfartal ar draws y rasffordd allanol ceugrwm, hyd yn oed o dan amodau gweithredu brig.

Beth sy'n gosod y24176-BE-XLar wahân yw eiX{0}}bywydgradd premiwm, sy'n nodweddiadol o wyddor gweithgynhyrchu a deunyddiau uwch Schaeffler. Trwy fireinio arwynebau'r rasffordd a defnyddio dur dwyn purdeb uchel, mae'r model hwn yn cyflawnigradd llwyth deinamig sylfaenol (C_r) o 5,800 kNac agraddiad statig (C_0r) o 9,700 kN, yn perfformio'n sylweddol well na dewisiadau amgen confensiynol mewn bywyd gwasanaeth ac effeithlonrwydd thermol. Mae'r rhigol a'r tyllau iro integredig (nodwedd W33) yn caniatáu cynnal a chadw di-dor, gan ei wneud yn ddewis dibynadwy ar gyfer cymwysiadau hanfodol mewn mwyngloddio, melinau dur, a blychau gêr dyletswydd trwm. Gyda chyflymder cyfyngu o850 rpm, mae'r dwyn hwn yn cydbwyso capasiti llwyth uchel gyda manwl gywirdeb gweithredol, gan leihau cyfanswm cost perchnogaeth i bob pwrpas trwy lai o amser segur a chyfnodau ail-lubrication estynedig.

Tagiau poblogaidd: 24176-fod-xl, 24176-be-xl cyflenwyr