NU{0}EX-TB-M1-Gydan Rholer Silindraidd

NU{0}EX-TB-M1-Gydan Rholer Silindraidd

dwyn rholer silindrog NU2..-M1, gyda chawell, rhes sengl, dwyn nad yw'n lleoli, 2 asennau ar y cylch allanol, 0 asennau ar gylch mewnol (llyfn), math NU, Cywirdeb rhedeg yn P6
Anfon ymchwiliad
Sgwrs Nawr
Cyflwyniad Cynnyrch

NU2264-EX-TB-M1

d

320 mm

Diamedr tyllu
D

580 mm

Diamedr y tu allan
B

150 mm

Lled
Cr

3,150,000 N

Graddfa llwyth deinamig sylfaenol, rheiddiol
C0r

4,900,000 N

Sgôr llwyth statig sylfaenol, rheiddiol
Cur

470,000 N

Terfyn llwyth blinder, rheiddiol
nG

1,650 1/munud

Cyfyngu ar gyflymder
nϑr

570 1/munud

Cyflymder cyfeirio
≈m

177.31 kg

Pwysau

 

Dimensiynau mowntio

dmin

340 mm

Ysgwydd siafft diamedr lleiaf
duchafswm

376.5 mm

Diamedr uchaf ysgwydd siafft
db min

383.5 mm

Ysgwydd siafft isafswm
Duchafswm

560 mm

Diamedr uchaf o ysgwydd tai
ruchafswm

4 mm

Radiws toriad uchaf
ra1 uchafswm

4 mm

Radiws toriad uchaf

Dimensiynau

rmin

5 mm

Dimensiwn chamfer lleiaf
r1 mun

5 mm

Dimensiwn chamfer lleiaf
s

11.9 mm

Dadleoli planau echelinol
E

530 mm

Modrwy allanol diamedr raceway
F

380 mm

Modrwy fewnol diamedr Raceway
D1 mun

500 mm

Modrwy allanol diamedr asennau lleiaf

Amrediad tymheredd

Tmin

-30 gradd

Isafswm tymheredd gweithredu.
Tmax

150 gradd

Uchafswm tymheredd gweithredu.

 

Mae Bearings rholer silindrog yn fath poblogaidd o Bearings rholio sy'n cynnwys gallu llwyth rheiddiol uchel, ffrithiant isel, a dyluniad syml. Mae'r berynnau hyn yn cynnwys cylch mewnol silindrog a chylch allanol, gyda rholeri wedi'u lleoli rhyngddynt. Mae'r rholeri silindrog yn cael eu harwain gan y cylch mewnol a'r cylch allanol, gan ganiatáu iddynt rolio'n llyfn ac yn gyfartal.
Un o brif fanteision Bearings rholer silindrog yw eu gallu i drin llwythi rheiddiol uchel iawn. Mae siâp silindrog y rholeri yn dosbarthu'r llwyth yn gyfartal dros ardal gyswllt fawr, gan leihau straen ar y dwyn. Mae hyn yn gwneud Bearings rholer silindrog yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm fel offer adeiladu, peiriannau mwyngloddio a thyrbinau gwynt.
Yn ogystal â'u gallu llwyth, mae Bearings rholer silindrog hefyd yn cynnwys ffrithiant isel ac effeithlonrwydd gweithredol uchel. Mae'r rholeri a'r cawell wedi'u cynllunio i leihau ffrithiant a lleihau cynhyrchu gwres, gan wella perfformiad cyffredinol y dwyn. Mae hyn yn trosi i well effeithlonrwydd ynni a bywyd gwasanaeth hirach.
Mae Bearings rholer silindrog hefyd yn hawdd i'w gosod a'u cynnal. Maent ar gael mewn amrywiaeth o feintiau a chyfluniadau i ffitio gwahanol gymwysiadau, a gellir eu disodli neu eu hatgyweirio'n hawdd os oes angen. Gyda iro a chynnal a chadw priodol, gall Bearings rholer silindrog ddarparu perfformiad dibynadwy a pharhaol.
Mae rhai cymwysiadau cyffredin o Bearings rholer silindrog yn cynnwys offer peiriant, pympiau, generaduron a moduron trydan. Fe'u defnyddir yn gyffredin hefyd mewn diwydiannau modurol ac awyrofod am eu perfformiad uchel a'u dibynadwyedd.
Yn gyffredinol, mae Bearings rholer silindrog yn ddatrysiad amlbwrpas a dibynadwy ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm lle mae llwythi rheiddiol uchel a ffrithiant isel yn hollbwysig. Gyda'u dyluniad syml, rhwyddineb gosod a chynnal a chadw, a'r gallu i drin amodau anodd, maent yn ddewis delfrydol ar gyfer ystod eang o ddiwydiannau a chymwysiadau.

RHIF. d D B
SL185048-A-BR-C3 240 360 160
SL185048-TB-BR-C3-2S 240 360 160
SL045044-D-PP-RR 220 340 160
SL183088-A 440 650 157
SL183088-A-C3 440 650 157
SL192348-TB-BR-C3 240 500 155
SL192348-TB 240 500 155
SL192348-TB-C3 240 500 155
SL192348-TB-BR 240 500 155
NU2348-EX-TB-M1 240 500 155
NJ2348-EX-TB-MPAX-ILR-C3 240 500 155
NU2264-EX-TB-M1 320 580 150
SL185040-TB 200 310 150
SL{0}}TB-C3-2S 200 310 150
SL185040-TB-BR-C3-2S 200 310 150
SL183084-A-C3 420 620 150
SL045040-PP 200 310 150
SL045040-D-PP-C3 200 310 150
SL045040-D-PP 200 310 150
SL{0}}D-PP-2NR 200 310 150

Tagiau poblogaidd: nu2264-ex-tb-m1-beiriant rholio silindrog, nu2264-ex-tb-m1-cyflenwyr dwyn rholer silindrog

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad