NU1006-XL-M1-Gydan Rholer Silindraidd
Prif Dimensiynau a Data Perfformiad
| d |
30 mm |
Diamedr tyllu |
| D |
55 mm |
Diamedr y tu allan |
| B |
13 mm |
Lled |
| Cr |
22,900 N |
Graddfa llwyth deinamig sylfaenol, rheiddiol |
| C0r |
19,300 N |
Sgôr llwyth statig sylfaenol, rheiddiol |
| Ceich |
2,470 N |
Terfyn llwyth blinder, rheiddiol |
| nG |
25,500 1/munud |
Cyfyngu ar gyflymder |
| nϑr |
11,000 1/munud |
Cyflymder cyfeirio |
| ≈m |
0.129 kg |
Pwysau |
Dimensiynau mowntio
| dmin |
33 mm |
Ysgwydd siafft diamedr lleiaf |
| duchafswm |
35 mm |
Diamedr uchaf ysgwydd siafft |
| dB min |
38 mm |
Ysgwydd siafft isafswm |
| Duchafswm |
50 mm |
Diamedr uchaf o ysgwydd tai |
| ruchafswm |
1 mm |
Radiws toriad uchaf |
| ra1 uchafswm |
0.6 mm |
Radiws toriad uchaf |
Dimensiynau
| rMunud |
1 mm |
Dimensiwn chamfer lleiaf |
| r1 mun |
0.6 mm |
Dimensiwn chamfer lleiaf |
| s |
2.4 mm |
Dadleoli planau echelinol |
| E |
48.5 mm |
Modrwy allanol diamedr raceway |
| F |
36.5 mm |
Modrwy fewnol diamedr Raceway |
| D1 mun |
46.1 mm |
Modrwy allanol diamedr asennau lleiaf |
Amrediad tymheredd
| TMunud |
-30 gradd |
Isafswm tymheredd gweithredu. |
| TMax |
150 gradd |
Uchafswm tymheredd gweithredu. |
Mae Bearings rholer silindrog yn fath poblogaidd o Bearings rholio sy'n cynnwys gallu llwyth rheiddiol uchel, ffrithiant isel, a dyluniad syml. Mae'r berynnau hyn yn cynnwys cylch mewnol silindrog a chylch allanol, gyda rholeri wedi'u lleoli rhyngddynt. Mae'r rholeri silindrog yn cael eu harwain gan y cylch mewnol a'r cylch allanol, gan ganiatáu iddynt rolio'n llyfn ac yn gyfartal.
Un o brif fanteision Bearings rholer silindrog yw eu gallu i drin llwythi rheiddiol uchel iawn. Mae siâp silindrog y rholeri yn dosbarthu'r llwyth yn gyfartal dros ardal gyswllt fawr, gan leihau straen ar y dwyn. Mae hyn yn gwneud Bearings rholer silindrog yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm fel offer adeiladu, peiriannau mwyngloddio a thyrbinau gwynt.
Yn ogystal â'u gallu llwyth, mae Bearings rholer silindrog hefyd yn cynnwys ffrithiant isel ac effeithlonrwydd gweithredol uchel. Mae'r rholeri a'r cawell wedi'u cynllunio i leihau ffrithiant a lleihau cynhyrchu gwres, gan wella perfformiad cyffredinol y dwyn. Mae hyn yn golygu gwell effeithlonrwydd ynni a bywyd gwasanaeth hirach.
Mae Bearings rholer silindrog hefyd yn hawdd i'w gosod a'u cynnal. Maent ar gael mewn amrywiaeth o feintiau a chyfluniadau i ffitio gwahanol gymwysiadau, a gellir eu disodli neu eu hatgyweirio'n hawdd os oes angen. Gyda iro a chynnal a chadw priodol, gall Bearings rholer silindrog ddarparu perfformiad dibynadwy a pharhaol.
Mae rhai cymwysiadau cyffredin o Bearings rholer silindrog yn cynnwys offer peiriant, pympiau, generaduron a moduron trydan. Fe'u defnyddir yn gyffredin hefyd mewn diwydiannau modurol ac awyrofod am eu perfformiad uchel a'u dibynadwyedd.
Yn gyffredinol, mae Bearings rholer silindrog yn ddatrysiad amlbwrpas a dibynadwy ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm lle mae llwythi rheiddiol uchel a ffrithiant isel yn hollbwysig. Gyda'u dyluniad syml, rhwyddineb gosod a chynnal a chadw, a'r gallu i drin amodau anodd, maent yn ddewis delfrydol ar gyfer ystod eang o ddiwydiannau a chymwysiadau.
| RHIF. | d | D | B |
| N202-E-XL-TVP2 | 15 | 35 | 11 |
| NJ202-E-XL-TVP2-C3 | 15 | 35 | 11 |
| NU202-E-XL-TVP2 | 15 | 35 | 11 |
| NJ202-E-XL-TVP2 | 15 | 35 | 11 |
| RSL{0}}XL | 25 | 42.51 | 12 |
| RSL{0}}XL-RV | 25 | 42.51 | 12 |
| NJ203-E-XL-TVP2-C4 | 17 | 40 | 12 |
| N203-E-XL-TVP2 | 17 | 40 | 12 |
| NU1005-XL-M1 | 25 | 47 | 12 |
| NJ203-E-XL-TVP2 | 17 | 40 | 12 |
| NJ203-E-XL-TVP2-C3 | 17 | 40 | 12 |
| NU203-E-XL-TVP2 | 17 | 40 | 12 |
| NUP{0}}E-XL-TVP2 | 17 | 40 | 12 |
| NU203-E-XL-M1A | 17 | 40 | 12 |
| RSL{0}}XL-RV | 30 | 49.6 | 13 |
| RSL{0}}XL | 13 | 27.15 | 13 |
| RSL{0}}XL | 30 | 49.6 | 13 |
| RSL{0}}XL-RV | 13 | 27.15 | 13 |
| NJ1006-XL-M1 | 30 | 50 | 13 |
| NU1006-XL-M1 | 30 | 55 | 13 |
Tagiau poblogaidd: nu{0}}xl-m1- dwyn rholer silindrog, nu1006-xl-m1-cyflenwyr dwyn rholer silindrog
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad