

Prif Dimensiynau a Data Perfformiad
| d |
50 mm |
Diamedr tyllu |
| D |
80 mm |
Diamedr y tu allan |
| B |
16 mm |
Lled |
| Cr |
36,000 N |
Graddfa llwyth deinamig sylfaenol, rheiddiol |
| C0r |
39,500 N |
Sgôr llwyth statig sylfaenol, rheiddiol |
| Cur |
3,250 N |
Terfyn llwyth blinder, rheiddiol |
| nG |
15,000 1/munud |
Cyfyngu ar gyflymder |
| nϑr |
7,400 1/munud |
Cyflymder cyfeirio |
| ≈m |
0.271 kg |
Pwysau |
Dimensiynau mowntio
| dmin |
53 mm |
Ysgwydd siafft diamedr lleiaf |
| duchafswm |
57 mm |
Diamedr uchaf ysgwydd siafft |
| db min |
59 mm |
Ysgwydd siafft isafswm |
| Duchafswm |
75 mm |
Diamedr uchaf o ysgwydd tai |
| ruchafswm |
1 mm |
Radiws toriad uchaf |
| ra1 uchafswm |
0.6 mm |
Radiws toriad uchaf |
Dimensiynau
| rmin |
1 mm |
Dimensiwn chamfer lleiaf |
| r1 mun |
0.6 mm |
Dimensiwn chamfer lleiaf |
| s |
2.1 mm |
Dadleoli planau echelinol |
| E |
72.5 mm |
Modrwy allanol diamedr raceway |
| F |
57.5 mm |
Modrwy fewnol diamedr Raceway |
| D1 mun |
69.5 mm |
Modrwy allanol diamedr asennau lleiaf |
Amrediad tymheredd
| Tmin |
-30 gradd |
Isafswm tymheredd gweithredu. |
| Tmax |
150 gradd |
Uchafswm tymheredd gweithredu. |
Mae Bearings Rholer Silindraidd yn fath poblogaidd o Bearings Rholio sy'n cynnwys gallu llwyth rheiddiol uchel, ffrithiant isel, a dyluniad syml. Mae'r berynnau hyn yn cynnwys cylch mewnol silindrog a chylch allanol, gyda rholeri wedi'u lleoli rhyngddynt. Mae'r rholeri silindrog yn cael eu harwain gan y cylch mewnol a'r cylch allanol, gan ganiatáu iddynt rolio'n llyfn ac yn gyfartal.
Un o brif fanteision Bearings rholer silindrog yw eu gallu i drin llwythi rheiddiol uchel iawn. Mae siâp silindrog y rholeri yn dosbarthu'r llwyth yn gyfartal dros ardal gyswllt fawr, gan leihau straen ar y dwyn. Mae hyn yn gwneud Bearings rholer silindrog yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm fel offer adeiladu, peiriannau mwyngloddio a thyrbinau gwynt.
Yn ogystal â'u gallu llwyth, mae Bearings rholer silindrog hefyd yn cynnwys ffrithiant isel ac effeithlonrwydd gweithredol uchel. Mae'r rholeri a'r cawell wedi'u cynllunio i leihau ffrithiant a lleihau cynhyrchu gwres, gan wella perfformiad cyffredinol y dwyn. Mae hyn yn trosi i well effeithlonrwydd ynni a bywyd gwasanaeth hirach.
Mae Bearings rholer silindrog hefyd yn hawdd i'w gosod a'u cynnal. Maent ar gael mewn amrywiaeth o feintiau a chyfluniadau i ffitio gwahanol gymwysiadau, a gellir eu disodli neu eu hatgyweirio'n hawdd os oes angen. Gyda iro a chynnal a chadw priodol, gall Bearings rholer silindrog ddarparu perfformiad dibynadwy a pharhaol.
Mae rhai cymwysiadau cyffredin o Bearings rholer silindrog yn cynnwys offer peiriant, pympiau, generaduron a moduron trydan. Fe'u defnyddir yn gyffredin hefyd mewn diwydiannau modurol ac awyrofod am eu perfformiad uchel a'u dibynadwyedd.
Yn gyffredinol, mae Bearings rholer silindrog yn ddatrysiad amlbwrpas a dibynadwy ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm lle mae llwythi rheiddiol uchel a ffrithiant isel yn hollbwysig. Gyda'u dyluniad syml, rhwyddineb gosod a chynnal a chadw, a'r gallu i drin amodau anodd, maent yn ddewis delfrydol ar gyfer ystod eang o ddiwydiannau a chymwysiadau.
| RHIF. | d | D | B |
| HCNU1008-XL-M1 | 40 | 68 | 15 |
| N205-E-XL-M1-C4 | 25 | 52 | 15 |
| NJ205-E-XL-TVP2-C4 | 25 | 52 | 15 |
| NU304-E-XL-TVP2 | 20 | 52 | 15 |
| NJ304-E-XL-M1 | 20 | 52 | 15 |
| N205-E-XL-M1 | 25 | 52 | 15 |
| N205-E-XL-TVP2 | 25 | 52 | 15 |
| N304-E-XL-M1 | 20 | 52 | 15 |
| NUP{0}}E-XL-TVP2 | 20 | 52 | 15 |
| NUP{0}}E-XL-TVP2 | 25 | 52 | 15 |
| NU304-E-XL-M1 | 20 | 52 | 15 |
| NU1008-XL-M1 | 40 | 68 | 15 |
| NU205-E-XL-TVP2 | 25 | 52 | 15 |
| NU205-E-XL-M1 | 25 | 52 | 15 |
| NJ304-E-XL-TVP2 | 20 | 52 | 15 |
| N205-E-XL-M1-C3 | 25 | 52 | 15 |
| NJ205-E-XL-TVP2 | 25 | 52 | 15 |
| NJ205-E-XL-TVP2-C3 | 25 | 52 | 15 |
| HCNU1009-XL-M1 | 45 | 75 | 16 |
| RSL{0}}XL-RV | 20 | 36.81 | 16 |
Tagiau poblogaidd: hcnu1010-xl-m1-dwyn rholer silindrog, hcnu1010-xl-m1-cyflenwyr dwyn rholer silindrog
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad




